不过，在民航增长需求旺盛的背景下，通过控制总量的“补短板”方式来解决航班延误问题，依然显得捉襟见肘。目前，中国能够用于民用大型航空器通行的空域不到20%，这与美国的情况正好相反。现行的军方主导、条块分割、固态使用、静态管理的空域管理模式，严重制约着我国民航业的发展，每年的航班量都在以10%的速度增长，而航路资源就那么多，数量激增的飞机都要行驶，就必然产生拥堵。

澎湃新闻此前报道，1月4日，永州市文明办通过官方微博@文明永州发布通报称，周某违规使用单位官方微博的行为，永州市文明办对其进行了严肃批评教育和诫勉谈话，已责成其写出深刻书面检讨，周某本人也认识到了自己的错误。下一步将按照相关制度加强官方微博内容管理，感谢网友的监督和关注。

《杭州新增1例无症状感染者 系某安保公司员工》在就职表态时，侯红提了五点内容，其中一点就是决不允许任何亲友和身边工作人员在开封图方便、求特权、谋私利。同时她请组织和同志们对她监督，并与大家共勉。